Высокоточные холоднокатаные трубы из легированных сплавов, прецизионные
спецификация
| Название продукта | Холоднокатаная труба из сплава |
| Стандартный | ASTM, JIS, DIN, GB, AISI, DIN, EN |
| Материал | 20Cr、30Cr、40Cr、42CrMo、304、316、321、6061、6063、Ти-6Аль-4В |
| Диапазон внешнего диаметра | Трубка с малым наружным диаметром: обычно от 6 до 50 мм, подходит для некоторых небольших механизмов и оборудования. Трубы со средним наружным диаметром: обычно от 50 до 100 мм, широко используются в конструкционных деталях и механических компонентах. Трубы большого наружного диаметра: обычно от 100 до 300 мм и более, подходят для тяжелой техники, строительства, машиностроения и других областей. |
| Диапазон толщины | Тонкостенные трубы: обычно толщина стенки составляет от 0,5 до 3 мм, подходят для легких конструкций и некоторых прецизионных деталей. Трубы средней толщины стенки: обычно от 3 до 10 мм, широко используются в машиностроении и для изготовления конструкционных деталей. Толстостенные трубы: обычно от 10 до 20 мм или толще, подходят для применения в условиях высокого давления и высокой прочности, например, в нефтяной, химической и других отраслях промышленности. |
| Диапазон длин | Длина изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с особыми требованиями клиента. |
| Ошибка | ±1% |
| Сертификация | ИСО 9001，ЭТОТ，API |
| Обработка поверхности | Фосфатирование、Пескоструйная обработка、Гальваника、Рисование、Термическая обработка、Анодирование |
| Страна происхождения | Китай |
| Основные области применения | 1. Механическое производство: Используется для изготовления различных механических деталей, таких как валы, шестерни, кронштейны и т. д., благодаря своей высокой прочности и хорошей износостойкости. |
| 2. Автомобильная промышленность: Используется в автомобильных конструкционных деталях, шасси, системах подвески и т. д., и может выдерживать большие нагрузки и удары. | |
| 3. Строительная инженерия: Холоднокатаные трубы из легированных сплавов могут использоваться в качестве несущего материала для строительных конструкций в зданиях из стальных конструкций, мостах и т. д. | |
| 4. Нефтегазовая промышленность: Используется в трубопроводах, буровом оборудовании и т. д. благодаря высокому давлению и коррозионной стойкости. | |
| 5. Химическая промышленность: используется для химического оборудования и трубопроводов, способно выдерживать воздействие коррозионных сред. | |
| 6. Аэрокосмическая отрасль: Используется в конструкциях и компонентах самолетов благодаря их малому весу и высокой прочности. | |
| 7. Медицинские изделия: используются для производства медицинского оборудования и устройств, требующих материалов, обладающих хорошей биосовместимостью и коррозионной стойкостью. | |
| 8. Электротехническая промышленность: Используется в оболочках кабелей и кабельных каналах для обеспечения защиты и поддержки. | |
| Упаковка | Простая упаковка, усиленная упаковка, деревянный каркас, металлический каркас, поддон, обертывание. |
| Срок оплаты | Банковский перевод (TT), аккредитив (LC), наличные, PayPal, депозитарный перевод (DP), банковский перевод (DA), Western Union или другие способы оплаты. |
| Послепродажное обслуживание | 1. Период обеспечения качества 2. Политика возврата и обмена 3. Помощь в доставке и приемке. 4. Сбор отзывов клиентов |
Демонстрация продукта
Производственный процесс
Подготовка сырья:
Выберите подходящую заготовку из легированной стали, обычно круглого или квадратного сечения, и убедитесь, что ее химический состав и физические свойства соответствуют требованиям.
.Обогрев:
Нагрев заготовки до соответствующей температуры для улучшения ее пластичности в процессе последующей прокатки.
Холодная прокатка:
Нагретая заготовка подвергается холодной прокатке на прокатном стане, при этом постепенно уменьшается ее диаметр и увеличивается длина. В процессе холодной прокатки материал деформируется при комнатной температуре, что позволяет повысить его прочность и твердость.
Термическая обработка:
После холодной прокатки в трубе могут возникать внутренние напряжения и высокая твердость, поэтому для устранения внутренних напряжений и улучшения пластичности и ударной вязкости трубы необходим отжиг.
Маринование:
Для улучшения качества поверхности и адгезии удалите окалину, ржавчину и загрязнения с поверхности трубы методом травления.
Обработка поверхности:
В соответствии с потребностями заказчика проводится соответствующая обработка поверхности, такая как фосфатирование, гальваническое покрытие, пескоструйная обработка и т. д., для повышения коррозионной стойкости и улучшения эстетического вида.
.Раскрой и контроль качества готовой продукции:
Холоднокатаные трубы из сплава нарезаются на необходимые отрезки и проверяются по размерам, внешнему виду, эксплуатационным характеристикам и т.д., чтобы убедиться в соответствии продукции стандартам.
Упаковка и доставка:
Прошедшие холодную прокатку трубы из легированных сплавов упакованы и готовы к отгрузке заказчикам.